Вопрос по нижней шаровой

А

Анфиса Марчук

New member
Добрый день.
Делал диагностику ходовки, сказали нижние шаровые под замену. Нашел в объявление (см фото). Возникли следующие вопросы: возможна ли замена отдельных шаровых? есть ли у них маркировки левая и правая? Приветствую любые комментарии. Благодарен за ответы.
 


С

Серёжа Зубов

New member
замена возможна, снимаешь ступицу, находишь удобный упор (я тиски использовал), и трубу диаметром чуть меньше диаметра шаровой и аккуратно ее выбиваешь сборка в обратном порядке, но забивал я ее туда уже не через трубу, а через брусок. Времени на 2 стороны ушло примерно 3 часа. левая/правая без разницы. цена около 1000 руб.
 
А

Александра Литягина

New member
замена возможна, снимаешь ступицу, находишь удобный упор (я тиски использовал), и трубу диаметром чуть меньше диаметра шаровой и аккуратно ее выбиваешь сборка в обратном порядке, но забивал я ее туда уже не через трубу, а через брусок. Времени на 2 стороны ушло примерно 3 часа. левая/правая без разницы. цена около 1000 руб.
Нажмите для раскрытия...
спасибо за инфу. У нижней фаровой нет правой или левой? просто покупаешь две одинаковые и ставишь на разные стороны?
 
K

Kutuzov

New member
Если у тебя пробег под 100 тыщ, тогда согласен;) А так 40 тыщ на "555" и без нареканий!
Нажмите для раскрытия...
Охотно верю )) Но я бы не стал участвавать в такой "лоторее", съэкономив 500р (разница между двумя оригинальными шаровыми и дублями).
то что на картинки это как я понял дубль? Что может случится если не менять эту шаровую? Просто стало интересно.
Нажмите для раскрытия...
На картинке дубль CTR.
Если шаровую вырвет, то отвалится колесо. Ну а дальше дофантазируйте сами.
 
Н

Наташа Никитенкова

New member
Охотно верю )) Но я бы не стал участвавать в такой "лоторее", съэкономив 500р (разница между двумя оригинальными шаровыми и дублями).
Нажмите для раскрытия...
А какие гарантии, что этот оригинал действительно оригинал?) по мне так это одно и то же...
 
M

mcmail81

New member
А какие гарантии, что этот оригинал действительно оригинал?) по мне так это одно и то же...
Нажмите для раскрытия...
Ну если так расуждать, то да, смысла ставить оригинал нет, раз это одно и тоже. По поводу цены , я выше давал ссылку на ОЕМ ремкомплекта из двух шаровых.
 
Егор Ларионов

Егор Ларионов

New member
каждый решает сам, что ему ставить, дубль или оригинал. Хонда всегда отличалась практически не убиваемой подвеской, пока в ней стоят оригинальные комплектующие... на дублях тоже ездить будет и возможно даже быстро, но вот как долго... ))
 
Olya Sklyarova

Olya Sklyarova

New member
ап чём вообще разговор?!) посмотрите на основную массу покупателей, которые знать не знают, что покупают... Что есть в наличии, то и покупают. А в наличии(читай пользуются спросом) бюджетные запчастюльки. Или Вы считаете, что хондоводы это обособленный круг людей, которые ежедневно читают дром и юзают каталоги! говорю за свою провинцию) может в мегаполисах иной подход к обслуживанию авто
 
kinenya

kinenya

New member
личный опыт: ставил оригинал, цена около 2 тыс. за штуку. Пробег примерно 50 тыс. км. за 2 года, как новые. У знакомых спрашивал, кто ездил и ездит на хондах, что лучше, ответ один нижние шаровые только оригинал, а верхние можно и дубль. Я так и зделал, наверх поставил CTR - тоже пока ходят.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху