Никита Крупин
New member
Доброго времени суток!
Просьба: писать только по теме.
Проблема:
при очередном осмотре подвески своей машины заметил на приводах полосы, которые получились из-за того, что передняя часть вилки стойки расположена очень близко (примерно 10мм) к приводу и (предположительно ) на кочках или при резком разгоне прижимается к приводу.
Что до этого было сделано:
лев. рычаг, замена сайлентов, верх шаровая и ступ. подшипника. Перед лев. и прав сторона пружины (ОВК стандарт).
Мои предположения: при сборке и установки стоек имеет значение как ставить верх опору (краб) которой стойка крепится к кузову, может у неё есть перед и зад!?
Сайленты, через которые стойки крепится к рычагу целые, не смещены.
Заренее Спасибо, за полезную информацию.
Просьба: писать только по теме.
Проблема:
при очередном осмотре подвески своей машины заметил на приводах полосы, которые получились из-за того, что передняя часть вилки стойки расположена очень близко (примерно 10мм) к приводу и (предположительно ) на кочках или при резком разгоне прижимается к приводу.
Что до этого было сделано:
лев. рычаг, замена сайлентов, верх шаровая и ступ. подшипника. Перед лев. и прав сторона пружины (ОВК стандарт).
Мои предположения: при сборке и установки стоек имеет значение как ставить верх опору (краб) которой стойка крепится к кузову, может у неё есть перед и зад!?
Сайленты, через которые стойки крепится к рычагу целые, не смещены.
Заренее Спасибо, за полезную информацию.