TORNEO

[Линар Вахитов]

Вчера пришла с японии тернео 99г 138тыс км пробг SIR-T
Открыл масленую крышку а там всё (как салидоле) чё делать подскажите и сильно ли это плохо для двигателя заранее большое спосибо!!!!

 

[Krieg]

Во-первых, не тернео, а торнео =)
Во-вторых, "как салидоле", это как? Если пена, то могло прокладку давануть! И ОЖ, попадает в масло!

 

[Grunge]

Автор, задай вопрос нормально.
Вчера пришел с японии екорт 00, Открыл бинзиноваю окно а там все (как стекловатой) че делать?

Да я х.з, если честно, че делать. А че случилось то?

 

[Катя Брусникина]

проще говоря движка закоксована

 

[Ира Фастовец]

Крышку клапанную надо как минимум снять и посмотреть,что там творится.Промывку не лей,если и выводить грязь то просто частой сменой масла.Машина то ездит?

 

[Елена Мамаева]

Это увидели через маслозаливную горловину?
Можно скинуть клапанную крышку посмотреть что под ней, если не сильно страшно, заливай хорошее масло и меняй почаще, отмоется.

 

[Notgreenelill]

Во, на ауте. Х.з., чё там лили папуасы, но масло было темнющее в хлам.
Это мицушники у хонды втёс содрали, обозвали мивеком, даже клапана надо регулировать, только придурки дают зазоры при 90 цельсиев, а уже зима типо

 

[poteryashk]

только придурки дают зазоры при 90 цельсиев, а уже зима типо

На ходу надо

 

[Мериамун]

На ходу надо

Ааа-а, страшшшно... Вдруг пальцы втэкомивеком обобъёт?! Как я к роялю подойду? Да и спиннинг х.. закинешь... Да и вообще пальцы много для чего нужны....

 

[Sheriff]

вос из дас тернео?
нипанаятна! нада проверять

 

[Delivery]

Крышку клапанную надо как минимум снять и посмотреть,что там творится.Промывку не лей,если и выводить грязь то просто частой сменой масла.Машина то ездит?

Промывку - можно. Но только не пятиминутку, а специальное промывочное масло. Гонять на горячую не 20 - 30 минут, а минут 15 максимум с выжиданием (2 - 3 минуты погонял - 2-3 минуты покурил и опять повторил).
После - хорошее масло, не обязательно самое дорогое и синтетика. Полусинтетика сгодится, а гнаться за вязкостью не надо. И смена тыщи через 3. Два - три раза - и будет достаточно. Второй и третий раз можно и без промывки.

У меня Аккорд Вагон когда пришёл, то же самое, движок был загажен изнутри. После смены масла всё сияло, как у кота яйца (когда клапана регулировал, видел).

 

[Domias]

Во, на ауте. Х.з., чё там лили папуасы, но масло было темнющее в хлам.
Это мицушники у хонды втёс содрали, обозвали мивеком, даже клапана надо регулировать, только придурки дают зазоры при 90 цельсиев, а уже зима типо

Ну, на картинке не так уж страшно... Ну, есть немного лака - отжигали на автО, масло горело... Лить нормальное масло и не парить мозг! Всё!

 

[Ольга Андреева]

Крышку надо снимать и смотреть.Там мож сталактиты выросли уже.Посыпятся и пиз-дец мотору.

 

[Анастасия Пилипенкова]

При таком слое отложений (их почти нету, и они - высокотемпературные) сталактиты вряд ли возможны.
Но крышку я бы снял - зазоры в клапанах проверить.

 

[Оксана Пахомова]

Не прьте моск, лак только на алюминиевых деталях, коромысла вообще как новые. Все ок, стандартное ТО после покупке б/у авто и больше ничё не надо!

 

[Алексей Зорин]

Фото не автора. Автор сказал,что мотор закоксован с виду.Нормально вы автору по чужой фотке советы даете))

 

[Alakan]

Да нифига не будет даже если в палец толщиной отложения. Лишь бы кака в каналы не лезла. А при интенсивной мойке такое возможно. И вот тогда будут проблемы. И фильтр может не спасти - он просто быстро забьётся.
Я, кстати, говорил и про тот случай, что на фотке. Там вообще нефиг смотреть. Менять масло, и всё.
А вот если порядком загажено - мыть, только аккуратно, постепенно. Чтобы не кусками отваливалось, а растворялось.

Кстати, лучшее промывочное масло, из недорогих и хорошо моющих (в которое не пожалели нужных присадок) - это "Лукойл Промывочное". Хорошо растворяет, хорошо в себе держит (осадок не образуется). Остальные - хуже. Даже импорт. Некоторые из них - почти никакого эффекта не дают. Уж лучше автол или веретёнка.

 

[chiwaha]

спосибо большое за сосеты!!! на выходных поеду в сервис пускай дёрнут крышку ипомоют всё там!!! А то щас работа время нету!!! Машина в гораже стоит так погонять хочеться аж немогу, но боюся мало ли чё!!!
Ещё маленький вопросик для чего нужно клапана регулировать (точнее зазоры выствлять) и как их регулировать подскажите не опытному

 

[Web Crawler]

Фффсё. Финиш... Ниччё больше не скажу. Пускай тебе мастера говорят...
А то ляпну чё-нить вроде "чел купил кофемолку на колёсах"...

 

[Ирочка Юрочкина]

интересно, автор определил кокс в движке, а спрашивает про регулировку клапанов и не как, а зачем.... нипанятна....