куясе ценники! при таких раскладах конечно лучше старую ремонтить. Вот у нас на S-MX коробка стоит 7-8 рублей, при таких ценах ненароком задумаешься о целесообразности ремонта, хотя я всеми руками за ремонт, ибо контракт тоже кот в мешке. Но ремонт дешевле 25 рублей (с атф) вряд ли уложить. Вот и думаю чё делать...
Симптоматика
сам в шоке
) будь я в новосибе - даже бы не думал, в ремонт, мастеров хватает в ветке про акпп. У нас в ирке с этим тяжелее, но вроде бы появилась надежда, называется ате-студио, моему знакомому коробку на смиксе сделали довольно-таки успешно. Но повторюсь: цена акпп на смикс достаточно низка (примерно в 3 раза ниже цены ремонта), это просто вынуждает думать. Лишних денег нет никогда.как показывает практика лучше контрактная,если бы ремонт этот стоил 7р ещё другое дело,я бы ещё подумал.пастухи в разных городах разные
Перец, понятно. Вот и у меня такая же ситуация, хз чё делать...
Бестолковое занятие- целых и хороших НЕ БЫВАЕТ. Максимум что найдете- так это такую которая вообще еще способна как-то ехать. Если же этот "контракт" ехать через месячишко перестанет- вспомните, Вас предупреждали. Ремонт если не дешевле- то по крайней мере не СИЛЬНО ДОРОЖЕ.
ремонтом занимаетесь?
и на хондах меняли, катаются
правда почти всё они достаточно старые, про свежие (года так с 98-99) машины ничё не знаю, а вот как разу у них и начались траблы с коробасами...У акп 6 аккорда ресурс порядка 150-200 тыс км. при надлежащем уходе. Поэтому и контаркт стоит так дорого, потому что покупая 6го аккорда можно сразу готовится к ремонту коробаса. Знакомый не стал на торнехе ремонтировать, заказал контрактный, вместе с работой 36 руб и 2 месяца ожидания. Работает контрактная ненамного лучше чем моя, которой скоро в ремонт, те же симптомы только немного слабее- позднее включение 1й передачи и т.д.и на хондах меняли, катаются
