"рукастым" сервисменам: а реально ли переделать аккорд CL2 на левый руль?

[Ксю Устинова]

конструктивно реально ли это? т.е. переставить руль налево - есть ли, вообще, возможность провести рейку слева? панель от леворукого запихнуть и подключить. во сколько по цене все это может вылиться? Просто в связи с новыми пошлинами покупать новую машину вроде как не скоро светит, мож рентабельно уже имеющуюся подогнать под свое удобство? или нерентабельно?

 

[Fermata]

нерентабельно. уже тут гдето терли эту тему и считали. поиском пройдись.

вкратце. кроме рейки, там еще много чего менять нужно. кондиционер тот же например.. ))

 

[Владимир Митин]

еще вроде моторный щит менять, много-много пилить, варить, резать. короче геморрой до колена размером

 

[Егор Рыков]

от себя добавлю про рейку. их вроде как леворуких электрических нету.
так что придеться колхозить гидравлику.

 

[prepvisa]

Я тоже задавалась таким вопросом, потом подумала посчитала, на фиг, лучше добавить и новую купить.

 

[VladStan]

Сдают стрелки, лежащие не в ту сторону.
А значит, это переделка левого на правый.

 

[Александр Боковой]

да кстати дворники тоже придется переделывать.. потому как левая щетка короткая и если сидеть водителю слева, зона очистки стекла будет нулевая.

 

[Lera23]

а ано те надо???? не проще европеца купить????
з.ы. странные люди )))

 

[Мериамун]

ещё дверные панели передние под замену а то у водителя будет управление только своим стеклоподъемником.

 

[Леонид Мартьянов]

Сдают стрелки, лежащие не в ту сторону.
А значит, это переделка левого на правый.

Человек интересовался принципиально:ь.

 

[Nikopol]

интересовался потому как кузов нравится )), следующий (шестой) аккорд вагон ужасен (ИМХО), а до седьмого в кузове универсал (не универсал не нужен на 100&#37, он же Турер европейский еще чертте сколько времени надо работать и деньги копить (автокредит я даже не рассматриваю, я в рабы к своей машине не собираюсь). А тут можно (было бы) эксклюзивное и противоугонное авто получить за, (вдруг) реальные деньги. Сейчас мне абсолютно не хочется менять машину и в ближайщее время (года 2 точно) этого не произойдет. Подумалось, а не лучше ли сделать машину под себя? Таки сколько может стоить этот гемор до колена кто-то может посчитать примерно? Нерентабельно переделывать было когда машин предложение было на рынке, а теперь таких как я хочу не будет или будет, но дорого.

 

[Sofia Kustova]

следующий (шестой) аккорд вагон ужасен (ИМХО),

твой кузов и есть шестой

Подумалось, а не лучше ли сделать машину под себя? Таки сколько может стоить этот гемор до колена кто-то может посчитать примерно? Нерентабельно переделывать было когда машин предложение было на рынке, а теперь таких как я хочу не будет или будет, но дорого.

Имхо, шерстить по авторазборам или искать битых европейцев 6-х... предварительно по возможности найти европейца и сравнить визуально подкапотку.
p.s. могут возникнуть проблемы с ТО и с постановкой на учет (изменения в конструкцию авто).
p.p.s. а вообще чем правый не нра? я бы лучше в тюних вложился

 

[Анастасия Кабаева]

нету вроде таких европейцев. там аккорд другой совсем. торпеда врядли подойдет.. да и дохлая эта затея.. покрайней мере на данном форуме желеющих было уже очень много.. но ниодного переделанного чето так и небыло..

 

[mcmail81]

торпеда 1 в 1,дверные панели теже,коробка таже,гемор будет с электрорейкои так как на европейцах гур,в этом основная сложность,ну и гемор с доками заключение нами и прочие бумажки

 

[Мария Старченкова]

вопрос - а для чего нужно оформление при перекидке руля? ведь в доках нигде не указано какой руль

 

[Марат Давлятшин]

в доках нет, но по тех регламенту, если в авто вносились конструктивные изменения, необходимо заключение экспертной коммиси о пригодности к эксплуатации данного ТО.

 

[Sashurik2004]

короче, глупости наверное все это, а я уже раскатал губу от предпоследнего леворукого Аккорда панель воткнуть и его же рулевую рейку, но не прокатит, наверно... особенно если еще в контролирующие органы обращаться - тухлый номер наверняка, бред все это короче... Спасибо большое всем откликнувшимся!