Жека Касперский
New member
Привет всем. Пришел сюда просить совета у знающих людей.
Хочу купить машину, но вот в городе у нас с выбором не очень. Вообще хотел Mark 2 (jzx100), или Chaser (jzx100). Но в городе у нас их не продают, сами катаются. Ехать за машиной собирался в иркутск, потом что то передумал.
Есть вариант — Honda Accord (SIR) CF4 99.г выпуска, 2.0 литра, 180 лошадок. Движка, DOHC VTEC с синей башкой. Трансмиссия — Тип-троник.
Но я под сомнением. Пробег у нее, 220 тысяч км. Но масло говорит не ест, коробка работает плавно, не дергает. Ремень ГРМ, и ролики, он менял. Я заводил ее, движка работает чисто. Хочет он за нее 300 штук, но с торгом. Примерно штук 280.
Вот я думаю, брать ее или нет. Но вариантов больше в городе нету.
19 марта, 19:49 часов.
Только что прокатился на Accord-е, где то час катался, не хотелось из-за руля даже вылазить. Пуля ппц. Влупил ей 170 км в час. Думал убьюсь нафиг, аж коленки тресуться до сих пор. Движка зверь. Рвет ппц. Машина хорошая! Но я до сих пор под сомнением
Пробег! 220 тыс. Но я хочу его! как мне быть? Брать на свой страх? Если двигло через неделю крякнет? или коробка? Это будет печально очень.
И еще руль тянет маленько вправо, но почти не заметно! Крыло левое у него битое, но качественно сделано. Но он признался что битое, не сильно. Я вот думаю, а целый ли левый лонжерон. Завтра погоню ее на СТО, там спец сразу мне все ее минусы обозначит.
Если лонжероны целые, то если я ее возьму, надо будет попробовать обнулить EPS - проблема известная у аккордов. Тянет именно вправо, но еле еле. Влево не тянет.
Я у него спрашиваю, почему тянет вправо тачку? Он мне какую та фигню накидывать стал. Типа у стоек износ разный, ездил говорит на сход-развал, сказали делать не будем, износ у стоек разный. Это же чушь! Почитал инфу про аккорды, на некоторых вообще сход не делается. Может поэтому его послали с СТО. Фиг его знает.
Посоветуйте мне что нибудь.
Хочу купить машину, но вот в городе у нас с выбором не очень. Вообще хотел Mark 2 (jzx100), или Chaser (jzx100). Но в городе у нас их не продают, сами катаются. Ехать за машиной собирался в иркутск, потом что то передумал.
Есть вариант — Honda Accord (SIR) CF4 99.г выпуска, 2.0 литра, 180 лошадок. Движка, DOHC VTEC с синей башкой. Трансмиссия — Тип-троник.
Но я под сомнением. Пробег у нее, 220 тысяч км. Но масло говорит не ест, коробка работает плавно, не дергает. Ремень ГРМ, и ролики, он менял. Я заводил ее, движка работает чисто. Хочет он за нее 300 штук, но с торгом. Примерно штук 280.
Вот я думаю, брать ее или нет. Но вариантов больше в городе нету.
19 марта, 19:49 часов.
Только что прокатился на Accord-е, где то час катался, не хотелось из-за руля даже вылазить. Пуля ппц. Влупил ей 170 км в час. Думал убьюсь нафиг, аж коленки тресуться до сих пор. Движка зверь. Рвет ппц. Машина хорошая! Но я до сих пор под сомнением
Пробег! 220 тыс. Но я хочу его! как мне быть? Брать на свой страх? Если двигло через неделю крякнет? или коробка? Это будет печально очень.И еще руль тянет маленько вправо, но почти не заметно! Крыло левое у него битое, но качественно сделано. Но он признался что битое, не сильно. Я вот думаю, а целый ли левый лонжерон. Завтра погоню ее на СТО, там спец сразу мне все ее минусы обозначит.
Если лонжероны целые, то если я ее возьму, надо будет попробовать обнулить EPS - проблема известная у аккордов. Тянет именно вправо, но еле еле. Влево не тянет.
Я у него спрашиваю, почему тянет вправо тачку? Он мне какую та фигню накидывать стал. Типа у стоек износ разный, ездил говорит на сход-развал, сказали делать не будем, износ у стоек разный. Это же чушь! Почитал инфу про аккорды, на некоторых вообще сход не делается. Может поэтому его послали с СТО. Фиг его знает.
Посоветуйте мне что нибудь.
