Кто-нибудь колхозил полноразмернный аккум в аккорд CL-3??

[Руслан Гасымов]

Собственно интересует ставил ли кто-нибудь полноразмерный аккумулятор? как место посадочное переделывали? с клеммами как быть?

 

[Gennadiy]

с клеммами как быть?

Клеммы берешь в любом магазине автозвука, старые откусываешь, новые вставляешь (они с болтовыми зажимами)

 

[May Iumi]

Вот, с клммами понятно осталось понять как посадочное можно переделать.

 

[pogasiy]

Вот, с клммами понятно осталось понять как посадочное можно переделать.

Фотки подкапотного есть?

 

[Даша Савельева]

Вот так например
Accord Wagon 1997-2002
Accord Wagon 1997-2002

 

[Вика Исрафилова]

Во подкапотное тоже самое ,а где ты площадку приобретал такую?

 

[simonlexx]

А пардон, досмотрел фотосы ты ее сам склепал покрашенная она просто как фабричная выглядит)

 

[evg_pits]

от вазика берешь и все че там изобретать еще)) у нас 150р стоит

 

[Валентина Чумак]

просто как фабричная выглядит)

о да! он такой! рукастый!...)))

 

[Юрий Горохов]

от вазика берешь и все че там изобретать еще)) у нас 150р стоит

тока от ваза крепления не такие в принципе. Проще старую переделать, я не клепал, я полоску вварил.

 

[Надюшка Кривова]

А я тупо сделал пропилы бортов ножовкой по металлу, молотком выгнул и все

 

[demiart]

А я тупо сделал пропилы бортов ножовкой по металлу, молотком выгнул и все

+1 Я даже пропилы не делал, просто выгнул

 

[Елена Кузнецова]

Родные клеммы на проводах можно оставить, если аккуратно уменьшить диаметр клемм на большом аккумуляторе.
Я делал это хорошим ножом. Срезал свинец, потом шкуркой отравнял.
Но уменьшать диаметр надо не до диаметра узких клемм, а сперва растянуть родные клеммы насколько растянутся и до этого диаметра.
Уменьшить толстые клеммы до размера тонких таким образом не получится, т.к. можно их испортить допилив до центрального штыря и электролита.
Гарантия на аккумулятор, естественно, теряется, но зато никаких переходников и клеммы на проводах родные.

 

[Феола]

Series

Родные клеммы на проводах можно оставить, если аккуратно уменьшить диаметр клемм на большом аккумуляторе.

не помню на каком аккуме товарищ срезал свинец с клемм..а они оказались внутри пустые и попереломались все)))))

 

[NewAge]

А я тупо сделал пропилы бортов ножовкой по металлу, молотком выгнул и все

+1 Я даже пропилы не делал, просто выгнул

и на фига мне чтобы у меня аккум болтался на посадочном месте? он вообщето планками притянут, а у вас получается хрен. По нормальному надо делать.

Родные клеммы на проводах можно оставить, если аккуратно уменьшить диаметр клемм на большом аккумуляторе.
Я делал это хорошим ножом. Срезал свинец, потом шкуркой отравнял.
Но уменьшать диаметр надо не до диаметра узких клемм, а сперва растянуть родные клеммы насколько растянутся и до этого диаметра.
Уменьшить толстые клеммы до размера тонких таким образом не получится, т.к. можно их испортить допилив до центрального штыря и электролита.
Гарантия на аккумулятор, естественно, теряется, но зато никаких переходников и клеммы на проводах родные.

че херней страдать? купи новые клеммы, нормального размера и не парься. Или переходники, 100р стоят, но лучше новые клеммы.

 

[metroccmetross]

кому площадку от аккумулятора? у меня лежит штуки 3? чтобы потом вернуть в случае неудачных экспериментов ) в личку

 

[Partisan]

и на фига мне чтобы у меня аккум болтался на посадочном месте? он вообщето планками притянут, а у вас получается хрен. По нормальному надо делать.

Притянут сверху планкой, неродной правда, т.к. родная, естественно, по ширине не подходит. Крюки-шпильки родные, цепляются за родные уши площадки. Притянуто намертво и ничего не болтается.

 

[Критикан]

че херней страдать? купи новые клеммы, нормального размера и не парься. Или переходники, 100р стоят, но лучше новые клеммы.

Новые хорошие импортные стальные с покрытием клеммы стоят рублей по 250 штука.
Стачивать клеммы на аккумуляторе - это риск выкинуть новый аккумулятор. Я стачивал, но не буду советовать это повторять если боитесь выкинуть новый аккумулятор. Я делал ради эксперимента, потому что переходники - барахло, а хорошие клеммы довольно дорогие и только на заказ.

 

[KiRover]

Притянут сверху планкой, неродной правда, т.к. родная, естественно, по ширине не подходит. Крюки-шпильки родные, цепляются за родные уши площадки. Притянуто намертво и ничего не болтается.

+1, штатное ухо перезагибается под новый аккум, и все.

 

[Дмитрий Вдовченко]

Притянут сверху планкой, неродной правда, т.к. родная, естественно, по ширине не подходит. Крюки-шпильки родные, цепляются за родные уши площадки. Притянуто намертво и ничего не болтается.

у меня родной планкой все притянуто и ширины хватает.

Новые хорошие импортные стальные с покрытием клеммы стоят рублей по 250 штука.

это типа дорого?

, потому что переходники - барахло, .

кто тебе такое сказал? просто они не очень удобные и все, потому я и поменял себе клеммы и отказался от переходников.