Всем привет.... Стою перед выбором...Вагон Sir (FF)или Sir (4WD)Объясните кто знает,судя по каталогу у Вагонов разный клиренс например у полноприводного 150 у монопривода 165. Хотелось полный привод и что-нибудь повыше, а получается как всегда...Хотя по логике должно быть наоборот, "вэдовый" должен быть всяко выше, может ошибка в каталоге?...
Клиренс Аккорд Вагон? 4вд или Моно?
- Автор темы PNikolai
- Дата начала
Вера Кузнецова
New member
там ошибка... ИМХО
Яна Вавиленкова
New member
ЛЮДИ!!!ОТЗОВИТЕСЬ у кого Вагон!!! Как обстоят дела с клиренсом на них?
Егор Грищук
New member
Самый высокий из вагонов это VTL CF-7 170 мм на штатной резине 205-65-15.
Алексей Зорин
New member
Под понятие "что-нибудь повыше" Аккорд слабо подходит.
Вернее будет сказать про него "не сильно низкий".
Вернее будет сказать про него "не сильно низкий".
Клиренс на Т4 неплох если машина едет без людей и груза.
Как только назад садиться человек или кладеться груз, то все достаточно скорбно. Задница большая и давление на пружины ого-го.
Я только приехал из Крыма. 5 человек= 400 кг + 100 кг груза - результат - клиренс 4-5 см. Цеплял все неровности на трассе. Правда без серьезных последствий. Поэтому ребята вывод такой - надо не клиренс увеличивать, а пружины на зад по жестче ставить. Вот и все решение.
Сейчас как раз думаю чего поставить.
А выше не надо ибо это не жигули и вмешательство в конструкцию подвески не пройдет бесследно.
Как только назад садиться человек или кладеться груз, то все достаточно скорбно. Задница большая и давление на пружины ого-го.
Я только приехал из Крыма. 5 человек= 400 кг + 100 кг груза - результат - клиренс 4-5 см. Цеплял все неровности на трассе. Правда без серьезных последствий. Поэтому ребята вывод такой - надо не клиренс увеличивать, а пружины на зад по жестче ставить. Вот и все решение.
Сейчас как раз думаю чего поставить.
А выше не надо ибо это не жигули и вмешательство в конструкцию подвески не пройдет бесследно.
Дмитрий Вдовченко
New member
Мой не заезжает на тротуар. До этого все машины заезжали! Че то низковат совсем FF
Линар Вахитов
New member
4-5см?... меняй пружины, померли совсем.... или спортивные стоят?
actimel2007
New member
Такой клиренс под нагрузкой 500 кг.
А без нагрузки нормальный.
Хотя все равно поменяю на по жестче. Если найду конечно..
Да кстати резина стоит 205/60/16 что являеться пределом по размеру - больше никак не поставить.
У меня есть еще 215/60/16 - так если 3 человека сядут она подкрылки тереть начинает уже..
Шкодный_Ангел
New member
Ledox у меня резина 205/55/16 ездил на море из красноярска, 4 взрослых и туева хуча вещей - нигде ни разу не цепанул, так штааа...
Илья Тимошкин
New member
А ты клиренс не замерял случайно?
Я обычно ладонью меряю. У меня было 2/3 ширины было..
Народ помогите, может кто знает какие еще кроме штатных пружин задних подходят на тачку?
А то чего-то продавцы какие-то без полета мысли попадаються. Я и сам могу додуматься до того чего они мне говорят..
Инесса 2008
New member
девяточные, вроде как, насколько помню, по диаметру одинаковые....
по крайней мере был опыт установки, чел себе на Аккорда втыкал...
по крайней мере был опыт установки, чел себе на Аккорда втыкал...
Богдан Войтов
New member
У любой машины есть допустимая масса, ну куда вы в Аккорд 500 кг ?????
А потом на клиренс ещё жалуетесь........
А потом на клиренс ещё жалуетесь........
Maxim Zykov
New member
Разница между допустимой массой и массой автомобиля - 230 кг.
Это 3 человека без груза. Зачем в машине 5 посадочных мест и багажник?
