Горит лампочка АБС на аккорде (((

[aggress]

Подскажите, плииз
Машина - Аккорд 1.8, СЕ7
После замены в сервисе пыльника на ШРУСе и задней ступицы загорелась лампочка АБС.
Причем при заводке загорается и гаснет - как и должно быть, начинаю движение - загорается и не гаснет больше.
На сервисе сказали что не трогали вообще ничего там. Поеду опять, но хочу быть подкованным в вопросе.
С чем это может быть связано? И есть ли разъем диагностический на моем авто?

Заранее спасибо.

 

[Lam1]

У тебя леворукий Аккорд что ли? Чего то я по каталогу его найти не могу. Может вот эта инфо тебе чем то поможет ? По САБЖу: скорее всего свернули или оторвали датчик ABS, у меня так было при замене шаровых.

 

[Шкодный_Ангел]

Да, руль левый. Маде ин "Соединенное королевство"
Скорее свернули тогда, при заводке-то гаснет

 

[Дима Киселев]

А у тебя, часом, не выкинули ли вместе со старой ступицей и зубчатое кольцо (pulser) датчика АБС? Ступицы чаще всего поставляются без него, его надо снимать со старой и напрессовывать на новую...

 

[Jackdaw]

нет
новая ступица в сборе была
фирма NTN
там была гребенка надета, мастер тоже сказал что на неё все как надо поставил, а можно ее неправильно поставить?

 

[Анастасия Пилипенкова]

а можно ее неправильно поставить?

Только если она стоит не на месте, т.е. не точно под датчиком. Или зазор между гребенкой и датчиком значительно больше положенного. Кстати, при замене пыльника ШРУСа, теоретически, тоже могли сдвинуть кольцо датчика АБС, заглянуть и туда не помешает.

 

[Мария Павлычева]

Загорается лампа потому что нет сигнала с датчика. Потому как меняли и зад и перед,неисправность возможна в обоих случаях! В силу конструктивных особенностей более вероятно повреждение перднего датчика,вернее провода к нему!!! Найди разъем этого датчика,расцепи и померь прибором сигнал при вращении колеса! Должны быть импульсы,примерно 0,5-1В(как крутить будешь). Тоже проделай и с задним колесом. Отсутствие сигнала и покажет неисправность. Можно не вращать колесо,а измерить сопротивление(наличие цепи). Но врещение более достоверно. Порванный провод срастить не проблема!!! Почти даром!!

 

[орда]

Всем спасибо. Буду смотреть. Тем более что поеду на выходных и сам буду под машиной лазать).

 

[wwwebbb]

Надо просто ошибку считать и там будет видно что и с какой стороны оборвалось.
У меня такое было провод правого колеса повредил ,
как ошибку считали - сразу нашли разрыв и заменили проводку.
все работает.

 

[webrude]

я поэтому и спросил про разъем. Есть ли он на энтой модели. На сервис звонил - про разъем спрашивают.

 

[Member]

я думаю что разъем быть должен и даже просто обязан

 

[Александра Литягина]

сначала просто посмотри - мож датчик гуталином замазали - мож просто чисткой обойдешься. а абска не срабатывали ложно? у мну так было когда сервисмены датчик ослабили зачем-то а обратно притянуть забыли. и датчик давал неправильный сигнал (сканер выдал ошибку "шум переднего левого датчика") - абс срабатывала невпопад даже при легком притормаживании на 60 км/ч. ну и периодически загоралась и сама тухла лампа.
и еще было бы хорошо конечно код ошибки считать чтоб знать куда копать.

 

[NerVe]

Спасибо.

 

[Екатерина Лашина]

Отчитываюсь, мож кому пригодится: ступица была не родная, а "NTN". К сожалению не скажу номер. Встала на место отлично, все диаметры - все в норме. Но на ней другое кольцо АБС - тоньше и шире. Соответственно датчик его не видел. Перепрессовали кольцо - стало все в порядке.
Всем спасибо за советы.

 

[Полина Печурина]

Молодец что отписался

 

[Полина Дэнвер]

так и запишем - зубчатки АБС с приводов лучше переставлять старые родные. ок!