Маша Аношко
New member
На крыше нет обозначений. Очень срочно нужно! Если кто знает, плиз, подскажите!
Где у Хонды Торнео предохранитель бензонасоса?
- Автор темы Маша Аношко
- Дата начала
Юлия Любченко
New member
Блок в салоне со стороны водителя под №1
http://foto.drom.ru/4078/30527/
http://foto.drom.ru/4078/30527/
Оля Сытник
New member
Спасибо огромное!!!
Юрчик Ломейко
New member
Отдельного предохранителя только на бензонасос нет.
Блок в салоне со стороны водителя под №1 отключает много чего: main relay, форсунки, трамблер ... в т.ч. и бензонасос.
Если хочешь отключить только бензонасос выдергивай из него разъем.
Блок в салоне со стороны водителя под №1 отключает много чего: main relay, форсунки, трамблер ... в т.ч. и бензонасос.
Если хочешь отключить только бензонасос выдергивай из него разъем.
Руслан Багмут
New member
Сергей, а вы не путаете с 13-тым предохранителем? Я заводил авто без пред №1. Авто заводится и через пару секунд глохнет, как давление в топливной рейке понизится. Если выдернуть №13 - главное реле системы впрыска, то авто уже не заведётся, даже если топливо подавать напрямую аппаратом.
PS^ За трамблёр вроде как №11 отвечает.
PS^ За трамблёр вроде как №11 отвечает.
akast
New member
Да, правильно, на трамблёр №11 отдельно есть.
Если вынуть №1, то не будет питания на бензонасосе, форсунках и контроллере (main реле не сработает).
Через №13 идет сигнал "Старт" (когда пуск двигателя стартером) на контроллер, и через диод на обмотку реле бензонасоса (а без сигнала "Старт" питание на обмотку реле бензонасоса идет через другой диод последовательно с резистором от точки питания форсунок). Обмотка реле бензонасоса питается по цепи №13-диод во время прокрутки стартером (при пониженном напряжении из-за большого тока стартера), а когда мотор работает - через диод и резистор. Другой конец обмотки реле бензонасоса управляется контроллером.
Если вынуть №13 не придет сигнал "Старт" на контроллер (он не будет лить больше бензина во время прокрутки).
Сработает ли обмотка реле по цепи диод-резистор ?
Да сработает. Мы же слышим бензонасос, когда поворачиваем ключ зажигания и не заводим мотор.
Контроллер его включает и сам отключает.
Так что №13 не отключит отдельно бензонасос, а №1 отключит всё сразу.
На схеме это видно.
Если вынуть №1, то не будет питания на бензонасосе, форсунках и контроллере (main реле не сработает).
Через №13 идет сигнал "Старт" (когда пуск двигателя стартером) на контроллер, и через диод на обмотку реле бензонасоса (а без сигнала "Старт" питание на обмотку реле бензонасоса идет через другой диод последовательно с резистором от точки питания форсунок). Обмотка реле бензонасоса питается по цепи №13-диод во время прокрутки стартером (при пониженном напряжении из-за большого тока стартера), а когда мотор работает - через диод и резистор. Другой конец обмотки реле бензонасоса управляется контроллером.
Если вынуть №13 не придет сигнал "Старт" на контроллер (он не будет лить больше бензина во время прокрутки).
Сработает ли обмотка реле по цепи диод-резистор ?
Да сработает. Мы же слышим бензонасос, когда поворачиваем ключ зажигания и не заводим мотор.
Контроллер его включает и сам отключает.
Так что №13 не отключит отдельно бензонасос, а №1 отключит всё сразу.
На схеме это видно.