Аккорд 2.0 150л.с

[Tirarium Anrial]

смотрю я на подпись ТС и размышляю о вечном...

 

[Мария Колесниковаюрова]

смотрю я на подпись ТС и размышляю о вечном...

не нужно размышлять о вечном)) знать всё невозможно как минимум...с Хондами мало опыта общения..не считаю зазорным для себя обратиться за помощью к людям знающим.

 

[Анна Кривко]

Пинки на холодную при включении R и D4 не желательны. На горячую возможны минимальные при включении R.
Выброс оборотов во время езды (букс) при переключениях недопустим. Задержки перключений на горячую тоже быть не должно
Цвет атф должен быть малиновый.
Вероятность найти нормальную коробку после 170 тык по-моему очень невилика и при бОльших пробегах уменьшается в геометрической прогрессии

 

[Салима Farfalla]

Вероятность найти нормальную коробку после 170 тык по-моему очень невилика и при бОльших пробегах уменьшается в геометрической прогрессии

собстно тут поддержу. если авто более 150к и автомат не капиталился, то это чистой воды лотерея.
опять же пинки при переключениях между режимами, при смене скорости- вообще недопустимы.
но если есть не ярковыраженные, то авто может проехать и 5 тыщ, и 25... лотерея!..)

 

[Милочка Королева]

Пинки на холодную при включении R и D4 не желательны. На горячую возможны минимальные при включении R.
Выброс оборотов во время езды (букс) при переключениях недопустим. Задержки перключений на горячую тоже быть не должно
Цвет атф должен быть малиновый.
Вероятность найти нормальную коробку после 170 тык по-моему очень невилика и при бОльших пробегах уменьшается в геометрической прогрессии

сейчас на машине 154000 пробег.Спасибо за конструктив..признателен.

 

[Шаёр]

собстно тут поддержу. если авто более 150к и автомат не капиталился, то это чистой воды лотерея.
опять же пинки при переключениях между режимами, при смене скорости- вообще недопустимы.
но если есть не ярковыраженные, то авто может проехать и 5 тыщ, и 25... лотерея!..)

Я обычно на других марках делал так.Зажал педаль тормоза на заведёной машине,начинаю гонять автомат по режимам,потом просто с D на R смотрю за пинками и рывками...на хонде в принципе как я понял уместна подобная процедура?

 

[Ольга Андреева]

Stall test по-моему называется, в мануале есть даже допустимое число оборотов для каждой комплектации при нем.

 

[Роман Сабиров]

спасибо за инфу...очень информативно.Я сам прзнаюсь с Хондами на вы.Мужики говорили на 2.0 слабые автоматы..вот думаю знающих парней на форуме спрошу.Если автомат работает плавно рывков и дёрганей нет при переключениях,жидкость цвет малины....есть шансы тысяч 10 ещё походит смело?..просто как бы больше не нужно)))

 

[logomaker23]

Stall test по-моему называется, в мануале есть даже допустимое число оборотов для каждой комплектации при нем.

stall test это другое. это когда ты на выбранном режиме одновременно жмешь и газ и тормоз. по оборотам делаются определенные выводы.

 

[Ирина Бодрова]

спасибо за инфу...очень информативно.Я сам прзнаюсь с Хондами на вы.Мужики говорили на 2.0 слабые автоматы..вот думаю знающих парней на форуме спрошу.Если автомат работает плавно рывков и дёрганей нет при переключениях,жидкость цвет малины....есть шансы тысяч 10 ещё походит смело?..просто как бы больше не нужно)))

на всем 6-ом поколении автоматов ДВЕ модели:
MCJA-2ВД
MCKA-4ВД
все. нет различий между 1.8 и 2. только в "мозгах" алгоритм управления коробой может отличаться.

 

[MegaLamer]

stall test это другое. это когда ты на выбранном режиме одновременно жмешь и газ и тормоз. по оборотам делаются определенные выводы.

Ну я подумал ТС об этом и пишет. При нажатом газе переключать селектор мне кажется не стоит на любоймашигне, даже исправная коробка будет пинаться если с парковки включить на Д при 2000 оборотах.

 

[Иринка Горчакова]

Ну я подумал ТС об этом и пишет. При нажатом газе переключать селектор мне кажется не стоит на любоймашигне, даже исправная коробка будет пинаться если с парковки включить на Д при 2000 оборотах.

я писал про зажатый тормоз,газ не нажимается.

 

[Катя Сотова]

А мы про другое.
Ставишь на ручник, нажимаешь тормоз до упора включаешь все режимы коробки кроме нейтрали и давишь газ до упора. Обороты двигателя не должны подниматься выше 2500-2700 по-моему (в мануале есть таблица).

 

[Ирина Омельченко]

смотрю я на подпись ТС и размышляю о вечном...

ну-да, красиво подмечено, и так все в стране.... и поэтому так....тоже о вечном....

 

[Polosatoff]

ну-да, красиво подмечено, и так все в стране.... и поэтому так....тоже о вечном....

смысл этого поста?? я отписался выше,что да как и почему такие вопросы.

 

[Web Crawler]

А мы про другое.
Ставишь на ручник, нажимаешь тормоз до упора включаешь все режимы коробки кроме нейтрали и давишь газ до упора. Обороты двигателя не должны подниматься выше 2500-2700 по-моему (в мануале есть таблица).

спасибо..учту не знал.

 

[lenusya32]

я бы такой способ в последнюю очередь стал применять

 

[Даша Праздничнова]

я бы такой способ в последнюю очередь стал применять

почему?

 

[madtop]

гм.. ну если коробас и так пихается, то этот тест ему здоровья не прибавит.
если не знать сколь по маналу оборотов будет при том или ином состоянии-это просто так означает понасиловать авто