попробуй заменить трамблер. смотри чтоб провода были в одинаковом количестве. короче у меня была такая проблема. купил трамблер, разъемы были разные тупо взял поменял все внутренности, старым остался корпус и разъем. и все автомобиль не узнать. я боролся с этой проблемой с сентебря. теперь ездию и радуюсь

После того как глохнет, потом с ключа заводится?

Вообще та же беда месяц назад была. Фары и панель не гаснут потому что контакт на них нормальный, а на зажигание нет. Так что думаю начать надо с самого простого - с разборки контактной группы замка зажигания, можешь сам разобрать, там ничего сложного - два винтика открутить. А вообще у Хонды отзывная компания была именно из-за косяков в контактной группе зз. Так что может быть есть смысл к оффдилеру обратиться)))

Было тоже самое полгода назад, глохла на ходу, искры нет, постоит немного (от 10 до 30 мин) дальше поедет. На СТО приедешь не глохнет как назло.
Менял катушку, датчик хола, бегунок... в итоге заменил трамблер на контракт с новой катушкой, холом и бегунком.
Как потом выяснилось проблема была в коммутаторе (электронный блок рядом с катушкой). Но стоит новый коммутатор дороже контрактного трамблера в сборе :

коммутатор помнится стоит менее 1000р если брать аналог. Жалоб особых по качеству аналога особых не видел - так что можно пробовать как вариант.