Поддерживаю, у себя обклеивал салон Изолоном 5мм, крышу Изолон 10мм, двери тоже Изолон 5мм причем внутри и снаружи - теперь даже музыка совсем по другому звучать стала. Самое главное проклеить везде где доступно железо. Но вот думаю еще багажник вторым слоем проклеить - сзади еще какие то звуки все таки проникают

Karev.Я недавно поставил задние колонки PROLOGY у официального дилера на 150 Вт (не для инструментальной музыки).Звук намного лучше стал.

и сколько встало?

недорого

кузьмич уехал же ведь сегодня

Karev.Акустическая система PROLOGY CG-1622 16,5 см (6,5") двухполосная коаксиальная автомобильная акустическая система.Если хочешь посмотреть посмотри в моем отзыве

Zx2000, Значит так. На материал ушло примерно 9 тыс. Старался делать все по уму. Капот - вибропласт + акцент. Двери вибропласт + сплен. Арки бимаст бомп + сплен. Днище визомат(очень похож на штатную вибру)+сплен. Вообще бомб использовал везде, где позволяло место - он толстый. Также очень хорошо обклеить весь пластик битопластом, чтобы не скрипел, но все, конечно, я обклеивать не стал, так кое-где. Самый реальный вибропоглотитель - это бомб, но он и очень тяжелый. Сестра сейчас ездит и кайфует. Кто из друзей к ней садиться - просто оху"№ют.
PS: Но често сказать... Если бы я еще раз делал шумку, то в местах, где нет агрессивной среды, положил бы искусственный войлок, который идет штатным шумоизолятором во всех машинах. Так как сплен все-таки это темплоизолятор.

Что за БОМБ?
а снаружи арки чем нить обрабатывал?

арки мона промазать в несколько слоев техномастом..
продает байс или технониколь..
еще можно оклеить рулонным кровельным материалом технониколь..
соблюдая технику безопасности..

2 ЗедИкс2000
чайзер видел??