Начал таять снег. Все круто, но после полёта по луже загорелся CHECK и стали плавать обороты (не всегда, но случаеца). Обнулять ничё не хочу так как хочу разобраться в трабле. Думаю, это тот самый датчик холостого хода??? ГДЕ его искать кто нить знает???
АВТО: Avancier, F23a

Так сними код шибки (самодиаеностика) и узнаешь точно в чем дело, а
тот самый датчик холостого хода располагается на корпусе дросельное заслонки, сзади.

сегодня уже это понял, когда разобрали и прочистили его. все ok.

НО вопрос: есть куча литературы по субарям, тойтам, некоторым хондам про самодиагностику. знаю тока в теории - типа замыкаешь два проводка, разгазовываешь и чек подмиггивает n кол-во раз.

вопрос:
1. где эти проводки в Авансире????
2. и есть ли коды с расшифровками ошибок???

Подскажите, у меня когда днише намокает, поример - по луже проезжаю, при нажатии акселератора изменяетсы звук, он какой-то резонирующий, резкий, шумный, что это?, это глушак или что-то с движкой, звук не понятно откуда, на сухую рык двигателя, обычный, как намокнет опять тарахтит, пока не просохнет машина.
ЧТО ЭТО?

может на ремни вода попадает.... а вообще, 2 кв.м. пластика который можно резать ножницами, немного пива и защита готова ))

Привет! А можно подробнее о самодиагностике! У меня машина не так давно, а СТО совсем нет, вот и мучаемся. Спасибо.

может просто свечи, провода+сырость=плавают обороты? может быть ведь быть и такое?